La Flandre exigera du gouvernement fédéral une astreinte de 100.000 euros/jour si les trajectoires de vol ne sont pas adaptées

En octobre dernier, le gouvernement flamand a intenté une action en justice contre les nouvelles routes aériennes, affirmant qu'elles étaient trop concentrées dans le ciel au-dessus des communes du Brabant flamand, juste à l'extérieur de Bruxelles.

En février, le tribunal de première instance de Bruxelles a donné raison à la Flandre, en statuant que le gouvernement fédéral devait établir de nouvelles routes aériennes vers Zaventem dans un délai de six mois. En réaction à l'arrêt, le ministre fédéral de la Justice Georges Gilkinet (vert francophone) a déclaré au quotidien « De Tijd » qu'il n'y avait eu que des changements minimes dans les trajectoires de vol et que ceux-ci avaient été réalisés grâce à « une approche plus précise et plus précise ». » manière de cartographier.

Selon M. Gilkinet, des modifications ont été apportées quelques jours seulement après l'introduction de la nouvelle technologie. « La plainte a été déposée alors que la nouvelle procédure de navigation venait tout juste d'entrer en vigueur. Mais je n'ai pas attendu le jugement pour procéder à des ajustements »,

Cependant, M. Weyts affirme que M. Gilkinet n'a fait aucun effort jusqu'à présent pour rendre les trajectoires de vol conformes à la décision. « Au contraire, il a commencé à contester la décision en faisant appel, de sorte que rien ne se passe réellement. Si le gouvernement fédéral ne se prête pas à des arguments motivés, il lui suffira de recourir à de lourdes sanctions financières pour obtenir une avancée ».