Les troubles sociaux avant les vacances d’été semblent avoir disparu. La confiance mutuelle entre le personnel et la direction s’est accrue et cette dernière serait prête à s’attaquer au problème des listes de tâches lourdes. Pourtant, aucun accord n’a encore été atteint sur les revendications des pilotes pour des salaires plus élevés. Brussels Airlines (BA) a également été confrontée à une perte opérationnelle de 89 millions d’euros au premier semestre.
Cependant, la direction voit maintenant de nouvelles opportunités, après deux longues années de corona. Les effectifs vont encore augmenter. « Nous examinons plusieurs scénarios de croissance », déclare la porte-parole Maaike Andries. Cela se fera en étroite collaboration avec Lufthansa.
200 contrats temporaires pour le personnel de cabine seront prolongés et du personnel de cabine supplémentaire sera engagé. Des pilotes supplémentaires et du personnel de maintenance seront également engagés. On ne sait pas combien de nouveaux emplois cela impliquera.
En raison des coupes sévères de ces dernières années, BA a acquis une position très compétitive, cela s’entend. Les syndicats disent qu’ils espèrent que les nouveaux emplois auront suffisamment à offrir, sinon il sera difficile de réaliser les plans.
