Ces « intrus ferroviaires » ont arrêté plusieurs lignes de métro pendant 95 heures au total l’année dernière. Sablon souligne que le troisième rail – celui qui alimente en électricité les wagons du métro – est tout aussi dangereux à emprunter que les rails des wagons eux-mêmes. Le troisième rail transporte 900 volts. «Quiconque s'aventure sur les voies du métro risque une électrocution mortelle», déclare Sablon.
Il est conseillé aux passagers qui laissent tomber quelque chose sur les voies du métro de demander de l'aide au personnel de la station ou d'utiliser le téléphone SOS sur le quai. MIVB enverra quelqu'un pour récupérer l'article en toute sécurité. Enfin, le MIVB nous demande à tous de rester derrière la ligne jaune à l'approche d'une rame de métro.
