Le nouveau logo d’Eurostar est une étoile représentant les connexions entre toutes les villes. « Bruxelles est en son centre » déclare Gwendoline Cazenave, CEO d’Eurostar : « C’est ici que se trouve notre siège social et c’est aussi le centre de notre réseau, à deux heures de trajet de toutes les destinations ».
L’Eurostar s’inspire de l' »Etoile du Nord », le nom du service original Paris-Bruxelles-Amsterdam.
Les sites et applications Eurostar et Thalys seront également fusionnés. La société fusionnée espère transporter 30 millions de clients par an d’ici 2030. C’est le double du nombre de passagers de 2022. Eurostar et Thalys ont ressenti le gros impact de la pandémie : le nombre total de passagers a baissé de 30 % au début de l’année dernière par rapport à la période pré-pandémique. Trois mois plus tard, le nombre de passagers avait atteint 80 % du nombre d’avant la pandémie. À l’été, le chiffre était de 90 %.
Eurostar et Thalys ont transporté ensemble 19 millions de passagers en 2019, un total que la compagnie prévoit d’égaler cette année.
