conSous le système de points de pénalité, des points sont déduits de votre permis pour chaque infraction jusqu’à ce que vous n’ayez plus assez pour conduire.
Les socialistes flamands au pouvoir de Vooruit identifient deux coupables de l’échec : les socialistes francophones du PS, également au pouvoir, et les libéraux du MR. Les nombreux morts sur les routes dans notre pays, selon le député et spécialiste de la circulation Joris Vandenbroucke (Vooruit), sont le résultat direct de « l’attitude laxiste » des socialistes et libéraux francophones.
Vandenbroucke ne doute pas une seconde que le permis de conduire à points soit une nécessité absolue : « Nous en avons besoin dans la lutte contre les pirates de la route », a-t-il déclaré à la VRT. Il y a trois ans, cela a été convenu dans le cadre de l’accord de coalition. L’année dernière seulement, l’institut de circulation VIAS a publié une étude recommandant son introduction.
Pratiquement tous les partis se disent en faveur. Alors pourquoi n’est-il pas introduit? Vandenbroucke blâme les libéraux et socialistes francophones, MR et PS : « Ils n’ont pas d’arguments », dit-il. « Ils ont surtout peur de perdre des électeurs. Alors des gens meurent sur les routes – ce sont des morts évitables – parce que ces partis refusent de prendre des mesures pour améliorer la sécurité routière. »
« Il y a 500 morts sur les routes et 55 000 blessés de la route chaque année en Belgique. Nous avons conclu des accords pour y remédier. Le MR et le PS doivent respecter ces accords. »
Régime alternatif du MR et du PS
Le MR et le PS ont un plan alternatif pour renforcer la sécurité routière. Avec, par exemple, des amendes plus élevées pour ceux qui stationnent sur les places de stationnement pour handicapés, et la suppression des marges de tolérance aux contrôles de vitesse et davantage de contrôles sur les automobilistes. Selon Vandenbroucke, ces propositions sont sans rapport.
« Nous devons chasser les pirates de la route, nous n’avons pas d’autre choix », dit-il. Le permis de conduire à points pourrait le faire : pour chaque infraction, un certain nombre de points sont déduits jusqu’à ce qu’il ne vous reste plus assez pour conduire. Ce système a déjà été introduit dans 22 États membres de l’UE.
Pour forcer le débat ici aussi, Vooruit veut maintenant mener un débat très public, s’en prenant à ses propres partenaires de la coalition. La prochaine étape consiste pour Vandenbroucke à poser une question au parlement. Le législateur Jef Van den Bergh des chrétiens-démocrates flamands a également rédigé un projet de loi. Vandenbroucke : « Le PS et le MR devraient maintenant expliquer publiquement pourquoi ils bloquent une telle mesure et pourquoi ils n’ont pas le courage de mettre en œuvre les accords conclus. »
Les nationalistes flamands de l’opposition de la N-VA ont hâte de faire du foin pendant que le soleil brille et proposent de fournir des votes des bancs de l’opposition pour obtenir le permis de conduire avec des points de pénalité sur les statuts.