La navigation sur l’Escaut a été interrompue à proximité du navire alors que le Baltic Eagle se dirigeait vers la haute mer.
« La plate-forme s’élève sur 5 étages et mesure 50 m sur 30 m. En tout, il pèse 4 550 tonnes », précise Marie-Laure Van Wanseele, porte-parole du producteur Equans basé à Hoboken. « Vous pouvez le comparer à une prise géante en mer. La plate-forme rassemble l’énergie éolienne produite par des éoliennes dans les eaux baltes allemandes fournissant de l’énergie à un demi-million de foyers ».
Quarante pour cent des plates-formes éoliennes dans le monde sont construites à Hoboken : « La Belgique a toujours investi dans l’éolien en mer créant toute une industrie et permettant à la Belgique d’exporter des solutions climatiques » déclare le ministre belge de l’énergie Van der Straeten (vert flamand).
Les éoliennes dans les eaux belges de la mer du Nord possèdent des bouchons similaires depuis déjà 2019.
Il faudra six à sept jours au Baltic Eagle pour arriver à destination. En raison de son poids, il ne pouvait partir qu’à marée haute. Ce matin, le chenal profond de l’Escaut était réservé au ponton de l’Aigle Baltique. D’autres navires ont dû attendre leur heure.
La plate-forme sera fixée au fond marin à l’aide de poteaux de fondation à environ 30 km au large des côtes allemandes. Seuls deux navires au monde sont capables de soulever une charge de ce poids.
« Il est crucial que nous arrivions à l’heure au rendez-vous avec le navire qui nous a été réservé », déclare Peter Matton d’Equans. « Ils sont très demandés ».
Une fois connecté, l’électricité sera amenée à terre à Lubmin.
