La baisse des recettes publicitaires a contraint le groupe d’édition Rossel à supprimer le journal. Le site Internet belge de Metro fonctionnera jusqu’à la fin de l’année. Pour de nombreux navetteurs, récupérer un exemplaire de Metro avant de monter dans le train fait partie de leur routine quotidienne. À partir d’aujourd’hui, cela deviendra une chose du passé. La version papier du journal gratuit cesse de paraître, tandis que celle de Metro continuera d’exister jusqu’en janvier 2024.
VRT News a demandé aux usagers du rail ce qu’ils pensaient de la fin de la version imprimée du journal Metro. « C’est plus agréable de le lire sur papier. Ça va me manquer », a déclaré un navetteur.
« C’est un petit journal avec des articles courts. On retrouve rapidement les nouvelles les plus importantes et en même temps il contient aussi beaucoup de choses amusantes », a déclaré un autre usager à VRT News. Presque toutes les personnes interrogées ont trouvé dommage que le journal gratuit soit arrivé au bout du rouleau.
Dans l’émission d’information matinale ‘De ochtend’ de VRT Radio 1, le PDG de la société qui édite Metro, Olivier De Raeymaeker, a déclaré : « La question n’est pas une question de lectorat. Selon les derniers chiffres, 770 000 personnes lisent Metro chaque jour. Le problème vient du marché publicitaire. La publicité est le seul revenu de Metro et il n’y a plus de revenus publicitaires suffisants pour qu’elle soit rentable. »
M. De Raeymaeker a ajouté qu’avant la pandémie de coronavirus, Metro était très rentable : « Certaines années plus que d’autres, mais le COVID a eu un impact majeur sur le marché publicitaire. La distribution du journal à ses lecteurs dépend également beaucoup de leurs déplacements. Les personnes travaillant à domicile ont eu un impact à ce sujet. Nous avions de bons espoirs pour 2022, mais l’ensemble du marché publicitaire continue de se débattre. »
