Une zone de 4,6 km² relève du nouveau plan. Il comprend le centre historique de la ville, le quartier autour du Palais Royal et le quartier des Marolles avec son marché aux puces très apprécié. En interdisant la circulation de transit, plus d’espace public pourra être consacré à d’autres choses que les véhicules à moteur.
L’échevin bruxellois responsable des transports Bart Dhondt (Flemish Green) a déclaré à VRT News « En gardant le trafic hors du centre de Bruxelles, nous espérons créer plus d’espace pour les Bruxellois, plus d’espace pour le sport et les jeux, pour les piétons et les cyclistes et pour transport public ».
« Nous avons réalisé des travaux dans plusieurs quartiers. Nous avons créé des circuits circulaires dans huit quartiers du centre-ville. Nous avons mis à profit le long week-end de l’Ascension pour apporter les modifications nécessaires afin d’être prêts à mettre en œuvre le plan ».
